弗兰德齿形联轴器(齿形联轴器一般用在什么泵上)

本文目录一览:

什么是FLENDER型减速机

精密行星减速机齿轮传动效率高,输出扭距大、噪音小、免维护,无级变速机,行星齿轮传动的特点,价格优.

伺服齿轮箱已发展成可直接安装到交流和直流伺服马达上,这种齿轮箱应用于加工机床,机器人和广泛的自动化工程方面。

◆操作原理

伺服具体化箱与伺服马达结合使用时可使输入与输出同轴,一个特殊联轴器将伺服马达输出轴与伺服齿轮箱的太阳轮连接在一起。太阳轮带动三个由行星架支撑的行星轮。这些行星轮以一个齿圈为中心旋转。因为能量传递到三个行星轮上,所以力被平均分配。遵循此原理,结构可设计得紧凑。

◆高度的可靠性

便用终身更换的润滑油,HD螺旋锥齿换向器,所以无论安装在何处,都可以免维修操作。

全封闭式设计,并且具有IP65的保护程度,因此工作环境差时亦可使用。

可用于没有高中心度和输出端轴封的标准马达。

◆高性能数据

采用低背隙磨削齿轮副啮合,选择行星减速机的4要素,因此可以低转矩运转。

传动比整数化

负载平均分配到三个行星齿轮上,具有很高的扭转刚度。

行星齿轮箱具有非常高的效率。

采用了噪音优化齿轮副,噪音等级很低。

低惯量,高动态,P行星齿轮减速器,G全封闭齿轮减速电机[优惠中]。

结构紧凑,重量轻。

◆易安装到机器上

带轮的支撑可承受高径向负载,故带轮可直接悬挂式安装。

安装位置按要求确定。

输出端连接方式按要求确定:

-光轴用夹紧件缩紧式连接。

弹性柱销联轴器有什么型号

弹性柱销联轴器,一般为弹性柱销联轴器 ,尼龙棒柱销联轴器,前者是几个螺丝连接,螺丝的螺帽端装有弹性垫圈 。后者是用尼龙棒 ,2个半节配套钻一样大的孔,用尼龙棒插进去 ,外面用挡板一盖,柱销联轴器, 柱销联轴器说得简单一点就是将两个半连轴节用N个尼龙棒连接起来 。可以起到补偿的作用。

柱销式联轴器,常用的型号有,弹性套柱销联轴器(TL),弹性柱销联轴器(HL),弹性柱销齿式联轴器(LZ)。

ZL型弹性柱销齿式联轴器基本参数和主要尺寸利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中,通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接.

LT型(原TL型)弹性套柱销联轴器(GB4323-2002代替GB4323-1984)弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用最广泛的联轴 器,早在 20 世纪 50 年代末期即已制订为机械部标准, JB08 — 60 弹性圈柱销联轴器,是我国第一个部标准联轴器。

HL型-弹性柱销联轴器已列为国家标准GB5014-85,适用于各种机械联接两同轴线的传动轴,通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20 ~+80℃;传递公称扭矩为40~20000N.m。弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。

齿轮联轴器跟齿式联轴器一个意思?

齿轮联轴器跟齿式联轴器是一个意思,齿轮联轴器形式有多种。

齿轮联轴器:

齿轮联轴器是齿轮减速机用来传递扭矩的常用机械零件。分两部分组成,主动轴和从动轴。一般动力机大都借助其与工作机相连。齿轮联轴器受载时,轮齿表面因微量往复运动产生摩擦发热,特别在高速条件下尤为明联轴器显,若润滑不当齿面将迅速磨损,甚至胶合,所以设计时决不可忽视润滑的条件。

齿式联轴器:

齿式联轴器指的是依靠内外轮齿啮合来传递转矩。由于半联轴器的外齿齿顶加工成球面(球面中心应位于轴线上),且使啮合齿间具有较大的齿侧间隙,从而使它具有良好的补偿两轴作任何方向位移的能力。如果将外齿轮修形成鼓形齿,则更有利于增大联轴器的补偿综合位移的能力。

联轴器属于机械通用零部件范畴,用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的连接部件。泊头市万盛联轴器有限公司——齿轮/齿式联轴器厂家

国内专业的FENDER联轴器总代理官网!

服务热线

13188893786

13188893786

微信客服

微信客服