本文目录一览：
- 1、TSCHAN联轴器在国内哪家的价格比较好？有总代么？
- 2、弗兰德液力偶合器在中国生产吗
- 3、台湾台成液压怎么样
- 4、西门子弗兰德减速机的简介
- 5、弗兰德联轴器长度是不是都比轴短?
- 6、国外有那几家生产减速机的做的比较好的？
TSCHAN联轴器在国内哪家的价格比较好？有总代么？
我从TSCHAN官网为你找到了一个中国区域代理。
这里是他们官方授权-中国区代理。
有联系方式。但价格不知道是不是最低的。市场有经营这个牌子联轴器的公司，你可比较下。
弗兰德液力偶合器在中国生产吗
弗兰德液力偶合器在中国上海生产。弗兰德集团成立于1899年。现已发展成为世界优质传动设备生产商之一，其公司产品从减速机、齿轮马达到联轴器，耦合器等在工业船舶，造纸，冶金，矿产等行业得到广泛应用。弗兰德公司现已成为西门子集团的一部分。特别是在严苛的应用中，驱动组件和加工机器会承受负载。FLUDEX联轴器可限制传动系统内的启动和扭矩，并用作电机的启动辅助工具和发生事故时的过载保护。还提供旋转振荡的阻尼和分离，从而将恢复力降至液力偶合器根据Fttinger原理工作。输入端和输出端的联轴器部件没有机械连接，因此无磨损。扭矩通过联轴器中的流体运动传递，并由径向叶片加速。
台湾台成液压怎么样
台湾台成液压特性，与同级别相比质量可靠：
1、“转轴间隙补偿”设计,可根据设定压力,自动调整泵的排量。
2、内置压力调整阀,系统无需加装调压阀。
3、适用于研磨机,自动车床,工作母机,制鞋机械及其它各种单能机使用。
4、装配容易,可直接与电机油泵组合。
柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室 压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去 ，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。
西门子弗兰德减速机的简介
西门子机械传动（天津）有限公司前身弗兰德机电传动(天津)有限公司。公司座落在北辰高科技产业园区内。2005年，弗兰德被西门子（中国）有限公司工业业务领域驱动技术集团（前称：西门子自动化和驱动集团）收购，成为驱动技术集团在中国的运营公司。收购弗兰德以后，西门子能够为客户提供从启动器/变频器到齿轮箱的整体驱动方案。公司的动力传动设备产品包括标准减速机、齿轮马达、蜗轮蜗杆减速机、重型减速机、工业应用型产品、风力发电产品、联轴器、齿轮及其它零部件等。应用于轻工、建材、矿山、电力、冶金、港口装卸、化工及环保行业。在过去10年的发展中，弗兰德数次追加投资，这些投资主要用于扩建仓库、建设齿轮加工厂房（二期工程）和装配中心（即三期工程）。尤为引人注目的是装配中心的落成使用，这个装配中心占地面积27,000平方米，设有仓库、装配线、检测区、喷漆线与发货区。装配中心共设有3条总装线，分别用于小型与中型产品的装配，5吨－45吨的重型减速机与工业应用型产品的装配，以及10吨―75吨的风力发电齿轮箱的装配。缩短了交货期，提高了产品质量。公司计划在未来的3到5年时间内进一步扩建加工中心，并加大对铸件车间和齿轮加工车间的投资，这表明西门子机械传动(天津)有限公司自2006年起已进入了崭新的拓展时期。继三期工程，装配中心投入使用后，四期工程齿轮加工车间扩建工程的投入使用
投资1．2亿元建设的新装配中心在西门子海外最大的机械传动生产基地天津正式投入使用，这是西门子未来在这个生产基地5亿元投资的一部分。 西门子机械传动（天津）有限公司新装配中心占地面积一万多平方米，将为中国高速列车、香港地铁提供轨道车用减速机。 2009年12月，西门子（中国）有限公司工业自动化与驱动技术集团（IADT）宣布对其在天津运营的两个公司--西门子机械传动（天津）有限公司（SMDT）、威能极风力驱动（天津）有限公司（WDST），增加5亿元以上的投资。 这项投资将在未来三到五年内完成，用于对这两个运营公司进行工厂扩建。新增面积约35000平方米，计划生产专供高速铁路和地铁项目的配套减速机和专门针对中国市场设计的风能齿轮箱。 西门子机械传动（天津）有限公司，由动力传动设备制造商弗兰德集团于1996年在天津成立，占地13万平方米。2005年，西门子收购弗兰德，其产品广泛应用于轻工、建材、矿山、电力、冶金、港口装卸、化工及环保等行业。 西门子在中国有43000名员工，2009财年在中国的销售收入为52亿欧元。
弗兰德联轴器长度是不是都比轴短?
嗯 一般都要短点 因为要是长或者一般长 传动起来会摩擦到旁边的东西
国外有那几家生产减速机的做的比较好的？
西门子机械传动（天津）有限公司前身是世界顶级专业动力传动设备制造商弗兰德集团于1996年投资兴建的全资子公司弗兰德机电传动(天津)有限公司。公司座落在北辰高科技产业园区内。2005年，弗兰德被西门子自动化和驱动集团收购，弗兰德机电传动(天津)有限公司更名为西门子机械传动(天津)有限公司，成为西门子自动化和驱动集团在中国的运营公司。收购弗兰德以后，西门子能够为客户提供从启动器/变频器到齿轮箱的整体驱动方案。
公司的动力传动设备产品种类齐全，涵盖了所有工业生产的需要，包括标准减速机、齿轮马达、蜗轮蜗杆减速机、重型减速机、工业应用型产品、风力发电产品、联轴器、齿轮及其它零部件等。产品广泛应用于轻工、建材、矿山、电力、冶金、港口装卸、化工及环保行业。
在过去10年的发展中，弗兰德数次追加投资， 这些投资主要用于扩建仓库、建设齿轮加工厂房（二期工程）和装配中心（即三期工程）。尤为引人注目的是装配中心的落成使用，这个亚洲第一大规模的装配中心占地面积27,000平方米，设有仓库、装配线、检测区、喷漆线与发货区。装配中心共设有3条总装线， 分别用于小型与中型产品的装配，5吨－45吨的重型减速机与工业应用型产品的装配，以及10吨―75吨的风力发电齿轮箱的装配。先进的生产技术与现代化的设备有效地缩短了交货期，提高了产品质量。
公司计划在未来的3-5年时间内进一步扩建加工中心，并加大对铸件车间和齿轮加工车间的投资，这表明西门子机械传动(天津)有限公司自2006年起已进入了崭新的拓展时期。
